Sevastopol
Sevastopol
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×
Zima 2009.
Už jen cesta z Kyjeva do cíle. Permanentně přetopené vlaky s otevřenými vagóny. Na směsici vůně jídla a pachu potu si lze rychle zvyknout.
Cizinec ve vagonu, který navíc neumí rusky, se automaticky stává atrakcí.
Ranní kocovina.
Vlak jede poslední půlhodinu kolem zátok a místy prosvítá otevřené moře. Ze zasněženého Kyjeva do zeleně porostlé krajiny.
Poslední desítky metrů před výstupem míjíme jeden z nákladních přístavů, doky na opravy lodí, desítky rybářských lodí. Ponorku.
Vzduch.
Námořnící v dlouhých kabátech, jež korzují po městě a čekají na další výpravu.
Architektura. Krajina. Lidé.
Poprvé v Sevastopolu.
Milan Bureš
Diplomová práce (2012)
Zavřít ×